张庄机场夜袭的辉煌胜利和那几架缴获的飞机,如同投入平静湖面的巨石,在八路军内部和日军高层都激起了巨大的涟漪。瓦窑堡的声望与实力再次得到毋庸置疑的证明,而日军对这支神秘“超级战车”部队的忌惮与探究也势必加深。庆功、总结、授奖……一系列程序过后,林烽的注意力却迅速从天空拉回了地面,聚焦到了那些奔袭百里、立下奇功的“铁牛”身上。
在详细的战后装备检查与车组汇报中,一个看似细小却反复出现的问题,引起了林烽的警觉。
“林主任,这次奔袭路上,三号车的左侧诱导轮有个轴承有点异响,虽然没趴窝,但听着揪心,回来一查,果然有点磨损过度了。”
“我们车在冲锋时,一根履带销有点松动,差点脱落,幸亏驾驶员感觉不对,及时停车紧了一下,不然履带断了可就麻烦大了。”
“还有火花塞,长途行军加上激烈战斗,容易积碳或间隙不对,影响启动和动力……”
装甲营技术保障连连长老吴,汇总着各车组的汇报,皱着眉头对林烽和杨勇说:“首长,咱们的‘太行虎’是皮实,可毕竟不是铁打的。长途机动、高强度作战,一些易损件出点小毛病太正常了。以前在根据地附近打仗,出了问题拖回来修就是。可像这次远程奔袭,真要在半路或战场上出点小故障,等不到拖回去,可能就贻误战机,甚至成为活靶子! 咱们缺一套能让车组自己动手、快速处理常见小毛病的‘急救包’!”
这话说到了点子上。林烽想起后世战车随车工具的概念,在这个时代,八路军坦克的维修极度依赖后方工厂或伴随的维修车,车组乘员除日常保养外,处理故障的能力很有限。
“老吴提的问题非常关键!”林烽肯定道,“我们不能总指望故障发生在维修车旁边。必须让每一个车组,都具备最基本的战场应急排障能力。我们需要设计一套标准化、集成化的坦克应急维修套件,就放在每辆坦克里,配上简明图解手册,让战士们遇到常见小故障时,能自己动手,快速修复,不耽误打仗!”
杨勇立刻赞同:“这个想法好!化被动为主动。套件里放些什么?工具好说,关键是要预判哪些零件最容易在战场上出问题,而且车组有条件自己更换。”
林烽找来荣克、田方以及几位经验最丰富的维修老师傅,开了个“诸葛亮会”。大家根据“太行虎”的设计特点和使用中的故障统计,很快列出了“高频易损件”清单:
1. 行走部分: 履带销(易松动、断裂)、诱导轮/负重轮缓冲胶垫(易磨损)、履带板连接螺栓(易震松)。
2. 动力部分: 火花塞(易积碳、电极烧蚀)、风扇皮带(易老化断裂)、各部位保险丝/易熔线。
3. 其他: 炮塔旋转机构齿轮(简易备件)、机枪备用撞针/复进簧、常用口径的炮闩闭锁零件(简化版)。
工具则选择最实用、最通用的:活动扳手、螺丝刀(一字十字)、钳子、榔头、撬棍(短)、砂纸(打磨触点)、厚帆布垫(用于躺下作业)。所有工具都选用结实耐用的苏式或德式工具(多来自缴获),并做了防锈处理。
设计难点在于集成与便携。田方设计了一个多层帆布工具包,内部分隔成不同大小的格子,用扣带固定零件和工具,防止行军颠簸时互相碰撞损坏或叮当作响。包的外层涂有防水蜡,并缝有八路军的标志和“应急维修”字样。每个格子对应放置的零件和工具,在包的内衬上还用简易的图形符号和汉字做了标记,一目了然。
最巧妙的是,荣克提议为每套工具包配一本巴掌大的、用油布印刷的《“太行虎”常见故障应急处理图解手册》。里面用简单的线条图,画出更换火花塞、紧固履带销、更换保险丝等十几种最常见故障的处理步骤,每一步都有简要说明。即使识字不多的战士,看图也能明白大概。
首批五十套“坦克应急维修套件”很快试制出来。测试选在了训练场,参加测试的既有经验丰富的老车组,也有刚完成基础培训的新兵车组。
测试场景一:模拟履带销松动。老车组轻车熟路,打开工具包,找到履带销和榔头、撬棍,三两下就紧固完毕,用时不到三分钟。
测试场景二:模拟火花塞故障。新车组稍显生疏,但对照着图解手册,找到对应位置和工具,也成功拆下旧火花塞,清理积碳(用砂纸),调整间隙后装回,测试启动成功,用时约六分钟。
测试场景三:模拟风扇皮带断裂。这个稍微复杂,需要松开发电机固定螺栓。在老兵的指导下,新车组也合作完成更换,用时稍长,但证明了可行性。
“这东西好!跟咱以前跑江湖修大车的家伙什差不多,但更齐全,更对症!”一个以前干过汽车修理的坦克兵摸着工具包,爱不释手。
“有这本小册子,心里不慌,知道该干啥,咋干。”一个新兵炮手翻看着油布手册,觉得很实用。
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喜欢铁血长征,军工崛起请大家收藏:()铁血长征,军工崛起全本小说网更新速度全网最快。林烽看着测试结果,满意地对杨勇说:“看来咱们这‘铁牛急救包’,效果不错。立刻批量生产,配发到每一辆作战坦克和自行火炮上。同时,组织所有车组人员进行强化培训,不仅要会用,还要快、要准!”
很快,应急维修套件成为了“太行虎”和“太行-1型”的标准随车配置。而它第一次在实战中证明价值,来得比预想的还要快。
在一次配合步兵拔除日军外围据点的战斗中,一辆冲在最前面的“太行虎”,在碾压过敌人设置的简易反坦克壕时,由于角度过陡,右侧一条履带的连接销因瞬间受力过大而断裂!坦克瞬间失去部分动力,车身一歪,停在了敌人火力覆盖的边缘!
“糟糕!履带销断了!”车长老王心里一沉。敌人的机枪和掷弹筒立刻抓住机会,子弹打在装甲上当当作响,掷弹筒炮弹也在附近炸开。
“别慌!拿应急包!”老王一边用车载机枪压制敌人,一边对驾驶员喊道。驾驶员迅速从座椅下方抽出帆布工具包,两人配合,在炮火和硝烟中,按照训练过的步骤:用撬棍别开履带板,取出断裂的销子,换上新销子,用榔头敲紧……整个过程,两人虽然紧张得满头大汗,但动作却没有太多慌乱。
四分五十秒! 一根新的履带销更换完毕!
“好了!开车!”老王吼道。
坦克引擎再次怒吼,恢复了机动能力,迅速倒车脱离危险区域,然后一个灵活的转向,从侧翼再次加入战斗。稍后,正是这辆坦克,用精准的炮火连续击毁了日军两辆试图反击的九五式轻型坦克,为步兵扫清了关键障碍。
战斗结束后,师部通报表扬了该车组临危不乱的战斗作风和出色的应急维修能力。老王在经验分享时说:“多亏了车里的‘急救包’!要是搁以前,履带一断,基本就交代在那儿了。现在好了,小毛病自己就能拾掇,心里踏实,打仗更有底气!”
应急维修套件的成功,进一步提升了装甲部队的战场生存力和持续作战能力。瓦窑堡的后勤保障体系,又补上了一块重要的拼图。
然而,就在兵工厂加班加点生产第二批维修套件时,负责质量检验的老师傅,在一个新到的、用于制作工具包扣带的高强度帆布卷中,发现了一些极其细微的、不寻常的痕迹——几处像是被特殊液体浸润后又干燥的斑点,无色无味,但布料在该处的纤维强度似乎略有下降。这卷帆布,是通过一条新的秘密贸易渠道购入的。
老师傅不敢大意,立即上报。初步检测,无法确定液体成分,但绝非普通雨水或潮气所致。联想到近期针对电厂、炼铜厂的未遂破坏,以及日军“鸢”计划可能涉及的复杂手段,这个看似无关紧要的发现,却让林烽和保卫部门嗅到了一丝更加隐秘、更加阴险的危险气息。
难道,敌人的破坏,已经渗透到了看似最普通的原材料供应环节?如果连一块帆布都可能被做手脚,那么其他通过不同渠道流入的零件、油料、甚至食物……瓦窑堡这座看似坚固的堡垒,其赖以运转的千百条“毛细血管”,是否都面临着无声的毒化威胁?
刚刚为提升战场维修能力而欣喜的心情,蒙上了一层淡淡的阴影。那卷被标记隔离的帆布,静静躺在检验台上,仿佛一个沉默的警告:最致命的攻击,或许并非来自正面的炮火。
【第六百零七章完】
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